Motion design 3D B2B

Vidéo 3D du Lobst'Air de Swiss Solar Boat, depuis la CAO

Résumé
  • Pourquoi un prototype en construction ne se photographie pas, et comment ses fichiers CAO deviennent une vidéo 3D avant la mise à l’eau.
  • Le Lobst’Air en clair : foiler hybride solaire et hydrogène du Swiss Solar Boat, porté par 80 étudiants de l’EPFL.
  • À quoi sert la vidéo : montrer le bateau et sa technologie aux partenaires, aux sponsors et au public, dès aujourd’hui.

Le Swiss Solar Boat construit le Lobst'Air, un foiler hybride solaire et hydrogène. Un prototype impossible à photographier avant sa mise à l'eau. On a transformé ses fichiers CAO en une vidéo 3D qui montre le bateau et sa technologie, dès aujourd'hui.

Vue 3D du Lobstair, foiler solaire et hydrogène du Swiss Solar Boat
Plan muet : la coque et les foils, sortis directement de la CAO.
Plan muet : l'intégration du bateau dans son environnement.

Vidéo 3D issue des fichiers CAO pour un foiler deeptech de l'EPFL

Le point de départ : une technologie d'avant-garde, encore invisible

Le Swiss Solar Boat est une association d'étudiants de l'EPFL. Son nouveau bateau, le Lobst'Air Swiss Solar Boat, est un foiler hybride solaire et hydrogène vert : trois places, jusqu'à 160 km d'autonomie, 35 nœuds en pointe, foils rétractables, batterie haute tension sur mesure et pile à hydrogène de 60 kW. Une prouesse d'ingénierie portée par 80 étudiants.

Le défi : un prototype en construction ne se photographie pas, et sa technologie ne se résume pas en une image. Pour mobiliser partenaires, sponsors et public avant la mise à l'eau, il fallait montrer le bateau et son fonctionnement. On a donc créé une vidéo 3D à partir des fichiers CAO de l'équipe.

Rendu 3D complet du foiler Lobstair du Swiss Solar Boat, issu des fichiers CAO par FERR Studio

Du fichier d'ingénierie à l'image qui parle

Chaque choix sert la compréhension de la technologie, pas la décoration.

  1. Reprise directe des fichiers CAO : la géométrie exacte du Lobstair, sans remodélisation.
  2. Mise en scène des foils et du système hybride : ce qui fait la singularité du bateau, rendu lisible.
  3. Rendu réaliste : matières, eau, lumière, pour un visuel premium digne du projet.
  4. Animation : le bateau en mouvement, sur ses foils, avant même sa première sortie.
Rendu 3D du Lobstair en navigation sur ses foils

Ce que ça permet

Un seul modèle 3D nourrit toute la communication de l'équipe.

  1. Montrer la technologie complexe interne
  2. Expliquer la technologie hybride solaire et hydrogène en quelques secondes.
  3. Convaincre sponsors et partenaires avec un visuel crédible.
  4. Réutiliser l'asset sur le site, les réseaux, les dossiers et les présentations en 3D
Rendu 3D du cockpit du Lobstair du Swiss Solar Boat par FERR Studio

Le résultat

Le Swiss Solar Boat dispose d'une vidéo 3D qui rend son Lobstair compréhensible avant la mise à l'eau, prévue sur le Léman début 2026, en route vers le Monaco Energy Boat Challenge.

La vidéo est pour le moment sur Instagram et LinkedIn.

Réalisation : Ferr Studio, vidéo 3D à partir des fichiers CAO.

Rendu 3D du réservoir d'hydrogène du foiler Lobstair du Swiss Solar Boat par FERR Studio

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